Starry Eyed: Elbit's Hermes 900 MALE БПЛА

1. Гермес 450 против Гермес 900
2. Контракты и ключевые события
3. 2012 - 2013
4. 2007 - 2011
5. Дополнительные чтения

Гермес 900
(нажмите, чтобы посмотреть полностью)

Компания Elbit Systems добилась значительных успехов на внутреннем и экспортном рынках, выпустив Hermes 450, который находится на более узком конце спектра БПЛА MALE (Medium Altitude, Long Endurance). Поскольку БПЛА показали себя, Elbit не был заинтересован в том, чтобы уступить рынок более крупных и более мощных БПЛА MALE таким компаниям, как IAI и General Atomics.

Они вложили средства компании в создание более крупного Hermes 900, но такие инвестиции в конечном итоге нуждаются в покупателе. В 2010 году их родная страна Израиль усилилась и стала основным покупателем «Кочав» («Звезды»). Они были не последними. Поучительно сравнение с популярным Hermes 450…

Гермес 450 против Гермес 900

Гермес 450
(нажмите, чтобы посмотреть полностью)

Hermes 450 - это обычный средний беспилотный летательный аппарат с размахом крыльев 10 м и максимальной взлетной массой 550 кг / 1212 фунтов. 450 предлагает около 17-20 часов выносливости на высоте до 18 000 футов и около 180 кг / 396 фунтов грузоподъемности при использовании до 2 креплений кузова и опорных крыльевых пилонов. Спутниковая связь может быть присоединена, но это требует изменений в корпусе самолета.

Он служит в Израиле в качестве беспилотного летательного аппарата двойного наблюдения / нападения, где, как сообщается, он был модифицирован для перевозки топливных баков или до 2 ракет RAFAEL Spike. Он также обслуживает без оружия ряд международных клиентов, включая Азербайджан, Бразилию, Грузия , Мексика , Сингапур и Пограничный патруль США ; и с Британией как Вахтенный WK450B БПЛА ISTAR (разведка, наблюдение, обнаружение целей и разведка).

Гермес 900
(нажмите, чтобы посмотреть полностью)

Hermes 900 предлагает большую платформу, размах крыла которой составляет 15 м, а максимальный взлетный вес 1180/2204 фунтов сравним с MQ-1 Predator или популярной израильской авиакосмической промышленности Семья цапля , По сравнению с 450 он предлагает более высокую высоту полета до 30 000 футов, с более длительным временем полета до 30-36 часов и грузоподъемностью 350 кг / 772 фунта, что примерно вдвое больше, чем у 450-х.

Hermes 900 включает в себя внутреннюю систему автоматического взлета и посадки, которая обеспечивает автоматическую посадку даже на альтернативных взлетно-посадочных полосах, и обладает расширенными функциями, включая встроенные автономные аварийные процедуры, радиоуправление воздушным движением, радиорелейные и IFF (идентификация, Друг или враг) транспондер. Спутниковая связь может быть установлена ​​для дополнительного диапазона управления.

Полезные нагрузки могут включать в себя радиолокатор наземного и морского наблюдения SAR / GMTI и MPR X-диапазона SELEX Gabianno, башню наблюдения и наведения DCoMPASS, оборудование для перехвата и определения местоположения AES 201V ESM / ELINT, коммуникацию Skyfix / Skyjam – COMINT / DF Snooping и опциональная система помех COMJAM или реле связи для дружественных войск. В морскую конфигурацию можно добавить автоматическую систему идентификации (AIS) для судов, совместимых с идентификацией, ретранслятор связи, который позволяет оператору «общаться» с морскими судами, и спутниковую аналитическую систему морской разведки MarInt компании Windward Ltd.

На сегодняшний день к числу известных стран-клиентов относятся Израиль, Бразилия, Чили, Колумбия и Мексика. Elbit на самом деле претендует на 8 клиентов, в то время как недостающие филиалы или страны остаются неясными.

Как Hermes 450, так и Hermes 900 управляются универсальной наземной станцией управления Elbit Systems, которая может одновременно управлять 2 беспилотными летательными аппаратами с одной станции с помощью одного оператора.

Контракты и ключевые события

2014-2019

Заказ из Бразилии; Швейцария выбирает Гермес 900; Гермес 900 становится звездой.

Швейцарское тестирование
(нажмите, чтобы посмотреть полностью)

9/19 января: Hermes 900 впервые представлена ​​в

Чили продемонстрированы беспилотный летательный аппарат средней дальности Elbit Systems Hermes 900 (беспилотный летательный аппарат), который он приобрел в Израиле в 2011 году. Чилийские ВВС подчеркнули роль нескольких своих самолетов в борьбе с недавними пожарами. Чили была первым экспортным клиентом Израиля для Hermes 900. Беспилотник был показан на статическом дисплее на авиабазе Кинтеро. Гермес 900 предназначен для тактических миссий, имеет выносливость более 30 часов и может летать на максимальной высоте 30 000 футов. В настоящее время он назначен для наблюдения и мониторинга.

14/18 сентября: Гермес в Замбии Отчеты показывают, что Замбийские ВВС (ZAF) сейчас операционная хотя бы один БПЛА Hermes 450. Гермес 450 производится израильской компанией Elbit и может служить беспилотником двойного наблюдения / атаки. Hermes 450 имеет дизайн с высоким крылом. Фюзеляж цилиндрической формы прикреплен с прямыми крыльями. БПЛА выдерживает около 17-20 часов на высоте до 18 000 футов и может нести около 396 фунтов полезного груза.

28/18 июня: Гермес полетит в Таиланд Королевская тайская армия (RTA) в настоящее время добавление четыре гермеса 450 дронов в свой инвентарь. Долговечные тактические беспилотные летательные аппараты производятся израильской Elbit System. Hermes 450 - это обычный средний беспилотный летательный аппарат с размахом крыльев 10 м и максимальной взлетной массой 1212 фунтов. 450 выдерживает около 17-20 часов на высоте до 18 000 футов и около 396 фунтов грузоподъемности с помощью до 2 опор кузова и опорных крыльевых пилонов. БПЛА будут использоваться для операций, включая обозначение целей; разведка, наблюдение и разведка (ISR) и картирование. Ожидается, что эта система будет использоваться для отслеживания повстанческих движений и контрабанды наркотиков. Закупка дронов Hermes 450 была завершена в 2017 году на общую сумму 30 миллионов долларов.

25/17 августа: Elbit Systems ' Гермес 900 БПЛА была объявлена ​​полностью работоспособной военно-воздушными силами Израиля после успешного завершения оценки службой. Проведенная инспекция включала в себя, в частности, оценку эксплуатации и технического обслуживания самолета, а также способности летного отдела эскадрильи получать задание от штаб-квартиры и успешно его выполнять. По прозвищу Кочав, это самый передовой беспилотник в дивизии израильских ВВС.

22/17 августа: Гермес 900 БПЛА скорее всего будет заявлена ​​его полная боеспособность (ВОК) ВВС Израиля до конца месяца. Ожидается, что разработанная Elbit Systems система Hermes 900, используемая в ВВС, будет увеличена после присуждения FOC. Беспилотник MALE был впервые использован в бою во время израильской операции «Защитная кромка» в палестинской полосе Газа в 2014 году, в ходе которой на протяжении всей кампании накапливались сотни летных часов, полет которых превысил 100 раз, что, по словам службы, было чрезвычайно высоким показателем успеха. Швейцария и Бразилия также выразили заинтересованность в покупке БПЛА.

26/17 июля: Elbit Systems объявила, что она совершила ряд демонстрационных полетов своих Гермес 900 Беспилотник для заинтересованных ВВС Филиппин (PAF). Манила находится на рынке новых разведывательных и разведывательных возможностей для патрулирования своих территориальных вод и борьбы с повстанцами на архипелаге со стороны джихадистов, связанных с Исламским государством. В начале этого месяца соседний Сингапур предложенный послать беспилотники и городские военные средства, чтобы помочь филиппинским военным в борьбе с повстанцами, платформами, на которых находится израильская фирма IAI Heron 1, которая имеет дальность действия 200 км и может оставаться в воздухе в течение 24 часов, и предшественник Hermes 900, Hermes 450, который имеет половину диапазона и более короткое время полета 14 часов. Между тем, Hermes 900 может похвастаться выносливостью 36 часов и дальностью полета 1850 км.

15/16 ноября: соглашение о совместном предприятии был завершен между Elbit Systems и Adani Enterprises по производству БПЛА для индийского рынка. Совместное предприятие создаст системы Elbit Hermes 450 и 900, чтобы сломать мертвую хватку, которой в настоящее время владеет израильская фирма IAI. Недавно присоединившись к Режиму контроля за ракетными технологиями (РКРТ), Нью-Дели продолжает закупать вооруженные беспилотники для борьбы с боевиками, действующими в таких районах, как спорный район Кашмира.

26/16 августа: Фалес, Великобритания сейчас работает три Гермес 900 в рамках Многопрофильной комплексной миссии Организации Объединенных Наций (ООН) в Мали. Трехлетний контракт был подписан еще в декабре и содержит опционы еще на два года. Контракт предусматривает развертывание трех самолетов (два для оперативных обязанностей, третий в качестве запасного) с двумя постами управления и летными экипажами для одновременного использования обоих самолетов.

5/16 апреля: Elbit Systems подписала ряд соглашения о совместном предприятии с индийскими компаниями, чтобы предложить свои системы БПЛА на рынок страны. Adani Aero Defense и Alpha Design Technologies должны сотрудничать с израильским гигантом БПЛА, чтобы предложить свои БЛА Hermes 450 и Hermes 900 индийским вооруженным силам. Соглашение будет предусматривать местное производство на производственном объекте в Индии для планеров и полезных грузов, и соответствует условиям политики правительства «Сделай в Индии», которая поощряет иностранные инвестиции и партнерство с индийской промышленностью.

27/15 ноября: Швейцария должна купить шесть беспилотных летательных аппаратов Hermes 900 с тяжелым топливом (HFE) от Elbit Systems на сумму 200 миллионов долларов США. Ожидается, что доставка БПЛА будет завершена к 2020 году, когда действующие БПЛА будут сняты с эксплуатации. Считается, что Гермес обеспечивает значительное увеличение в способности швейцарских ВВС, которые в настоящее время эксплуатируют Ruag Aerospace ADS 95 Ranger для своих нужд разведки и наблюдения. Гермес увидел экстенсивный действие во время операции «Защитный край» в Газе в прошлом году, а также использование Бразилией во время проведения чемпионата мира по футболу.

29/15 сентября: израильские Elbit Systems были награжден контракт на сумму 70 миллионов долларов от неизвестного латиноамериканского покупателя на Гермес 900 БПЛА система. Компания была заключена аналогичный контракт в Июнь 2011 также неизвестному клиенту в регионе, когда швейцарский парламент одобрил приобретение шести беспилотных летательных аппаратов Hermes 900 стоимостью 250 миллионов долларов США. ранее в этом месяце ,

6/14 июня: Швейцария. Швейцарская программа UAS 15 выбирает Hermes 900 с двигателем на тяжелом топливе над Super Heron-1 IAI, подчеркивая, что их беспилотники останутся без оружия. Бюджет программы UAS 15 составляет 250 млн. Шв. Франков (около 280 млн. Долл. США), и он будет представлен в рамках законопроекта о программе вооружений Швейцарии на 2015 год. Это еще не контракт, и его не будет, пока деньги не будут утверждены. Правительство Швейцарии подтверждает, что покупка будет включать:

«1 система с 6 беспилотниками, включая датчики, наземные компоненты, логистический пакет, учебные ресурсы и обучение».

Hermes 900 HFE заменит швейцарское сотрудничество ADS 95 Ranger между IAI, Oerlikon и RUAG, которое также экспортировалось в Финляндию. Эти тактические беспилотники служат с 2000 года, и с тех пор уровень техники улучшился. Беспилотники Ranger имеют отличные показатели безопасности внутри страны в населенных пунктах, но после недавнего правительственного прохладный и провалился В целях защиты своих закупок истребителей мы собираемся выйти из строя и предсказать, что это станет серьезной политической проблемой. В отсутствие серьезной защиты на этот раз публичная антипатия к беспилотникам в целом может привести к поражению правительства и сил обороны.

БЛА IAI и Elbit были включены в список финалистов после предварительного тестирования (см. Сентябрь 6/12), но швейцарцы говорят, что «Hermes 900 HFE был одобрен, потому что он дал лучший общий результат по всем оцененным критериям» во время полной оценки , Независимо от того, что происходит со швейцарской покупкой, это будет положительным стимулом для маркетинговых усилий Elbit. ВВС Швейцарии , «ADS 95 Ranger» | Швейцарское правительство: «Дрон разведывательной системы вооруженных сил будет заменен» | Elbit Systems, «Elbit Systems выбрана в качестве предпочтительного поставщика для швейцарской программы UAS».

Швейцарский кирка Гермес 900

26/14 марта: Elbit Systems Ltd. объявляет о контракте с бразильскими военно-воздушными силами («FAB») на систему 1 Hermes 900, которая будет поставлена ​​в течение 2 месяцев и оснащена «новой и усовершенствованной системой сбора разведывательной информации, которая считается прорывом в оперативной деятельности». решение ». Он станет частью мер безопасности для чемпионата мира по футболу 2014 года, и будет работать FAB в совместных миссиях с существующим парком Hermes 450, который был куплен в 2011 году.

Дочерняя компания Elbit AEL SYSTEMAS SA будет оказывать техническую и инженерную поддержку, а также запасные части и техническое обслуживание.

Генеральный директор подразделения UAS компании Elbit Элад Ааронсон цитирует газету Ha'aretz, назвав эту продажу «… восьмым клиентом, который будет оснащен этой ведущей платформой…». Это указывает на не менее 3 необъявленных клиентов, после Израиля, Бразилии, Колумбии, Чили и Мексики. Обратите внимание, что разные вооруженные ветви в пределах одной страны учитываются отдельно. Федеральная полиция Мексики купила Hermes 900, но если мексиканские ВВС и ВМФ когда-нибудь решат сделать свои собственные заказы на чернила, это сделает 3 клиента в Мексике. Объявления, сделанные до сих пор, не указывают на подобные вещи, но они также были расплывчаты, и можно ожидать, что они часто будут частичными. Если есть неожиданные внешние продажи за пределами основных 5 стран, Азербайджан , Грузия, и Казахстан хорошие места для начала поиска, и нам было бы интересно узнать о Нигерии. Источники: Elbit Systems, «Elbit Systems заключила контракт на поставку в Германию Hermes 900 UAS» | Гаарец, «Израильская система Elbit выигрывает контракт на поставку в Бразилию беспилотника Hermes 900».

Бразилия покупает

20/14 марта: Кохав. Израиль дает Гермесу 900 имя: Кохав (на иврите «Звезда»). Источники: IAF, «Рождение звезды: имя выбрано для« БПЛА Hermes 900 ».

2012 - 2013

Заказы из Израиля, Колумбии и Мексики; Введена конфигурация морского патруля.

Гермес 900-МП
(нажмите, чтобы посмотреть полностью)

7/13 октября: Чили. По сообщениям, чилийский флот оценивает Hermes 900 для задач морского патрулирования. БПЛА уже служит в чилийских ВВС (FACh). Источники: Flight Global, «ВМС Чили рассматривают сделку с Гермесом 900».

6/13 февраля: Морской. На выставке Aero India 2013 в Бангалоре Elbit Systems запускает морскую конфигурацию Hermes. Он включает в себя радар SELEX Gabbiano T200 (выпуск 27 июня 2011 г.), автоматическую систему идентификации (AIS) для судов, соответствующих требованиям идентификации, радиорелейное реле, позволяющее оператору «общаться» с судами в море, и спутник MarInt Ltd. компании Windward Ltd. аналитическая система морской разведки. Источники: AIN, «Эльбит принимает новые заказы на Гермес 900, разрабатывает морскую версию БАС» | Обновление обороны: «Гермес 900 берет на себя морские миссии».

27/13 января: Израиль. Элбит Системс объявляет контракт Министерства обороны Израиля на сумму 35 миллионов долларов на разработку «усовершенствованных функций для беспилотных авиационных систем (« БАС »), которые будут поставлены в течение трех лет. Одним из требований миссии является быстрое изменение конфигурации полезных нагрузок БАС ».

Это не так конкретно, как хотелось бы, но остальная часть выпуска посвящена исключительно Hermes 900 и связывает этот контракт с объявлением от 31 декабря 12 декабря.

31.12.12: Израиль. Элбит Системс объявляет Контракты из Израиля на сумму 315 миллионов долларов США, в том числе 90 миллионов долларов США для дополнительных UAS компании Hermes 900, которые будут предоставлены в течение 3 лет и 8 лет технического обслуживания.

Еще 25 млн. Долл. США предназначаются для «передовых систем наблюдения и обнаружения целей на большие расстояния ..., которые будут поставлены в течение трехлетнего периода». Нет сведений о том, являются ли они воздушными, наземными или морскими системами.

Последующий заказ Израиля и R & D платформы

6/12 сентября: Швейцария. Из 11 систем, созданных 9 компаниями, которые первоначально участвовали в гонке на швейцарский контракт UAS, финалистами стали Heron-1 и Elbit Hermes 900 от IAI. Оценки в полете будут проводиться в сентябре и октябре 2012 года с авиабазы ​​Эммен в центральной части Швейцарии и в регионе Юра. Полеты Hermes 900 заканчиваются 19/12 октября.

Выбранный БПЛА заменит старый израильский БПЛА, рейнджер от RUAG, Oerlikon и IAI. Источники: armasuisse , «Оценка ADS 15» | UAS Vision «Гермес 900 и Герон 1 в финальных летных испытаниях по контракту ВВС Швейцарии».

5/12 августа: Колумбия. Elbit объявляет еще одного латиноамериканского клиента. Эта продажа включает в себя беспилотные летательные аппараты Hermes 450 и 900 (UAS) «латиноамериканскому покупателю». Позднее покупатель идентифицируется как Колумбия, а собственный выпуск Elbit подтверждает свою первую экспортную продажу как Чили.

По словам Элбита, контракт включает в себя универсальные наземные станции управления (UGCS) Hermes, башни наблюдения Eop DCoMPASS и системы спутниковой связи, которые позволяют беспилотникам работать в отдаленных районах. Поставки будут сделаны в течение следующих 2 лет. Элбит Системс | Израиля Аруц Шева | Азиатские новости обороны | Flight International ,

Колумбия покупает 450 и 900

3/12 января: Мексика. Израильская Elbit Systems объявила о заключении контракта на 50 миллионов долларов на поставку Hermes 900 для:

«… Правительственное учреждение страны в Америке. БАС будет эксплуатироваться в различных миссиях охраны периметра…. Контракт включает в себя универсальные наземные станции управления (UGCS) и ряд полезных нагрузок и возможностей, в том числе: передовые системы полезных нагрузок подразделения Electro-Optics Elop, интеллектуальные системы COMINT подразделения Elisra, многорежимный радар SAR / MPR и дополнительные датчики ».

Некоторые источники утверждают, что Колумбия является пунктом назначения, но это, оказывается, последующий заказ. Позднее покупатель был идентифицирован как федеральная полиция Мексики. Элбит Системс | Авиационная неделя | Обновление обороны ,

Федеральная полиция Мексики

2007 - 2011

От открытия до заказов из Израиля и Чили; Радар выбрал.

Израильский Гермес 900
(нажмите, чтобы посмотреть полностью)

27/11 июня: радар. Компания Elbit Systems выбрала радиолокаторы наблюдения X-диапазона Selex Galileo серии Gabbiano для Hermes 450 и Hermes 900. Hermes 450 получит радар T20 весом 43 кг, а Hermes 900 будет нести более мощный 62 кг T200 для наблюдения за сушей и на море. defpro | Flight International ,

6/11 июня: Чили. Elbit Systems объявляет о своей первой экспортной продаже беспилотного летательного аппарата Hermes 900, а также наземного управления, систем наблюдения DCoMPASS и неопознанной радиолокационной системы «заказчику в Латинской Америке».

Другие источники в прессе указывают на Чили, которая уже выбрала Hermes 900. Землетрясение 2010 года продемонстрировало необходимость в продвинутых, быстродействующих, долговечных системах воздушного наблюдения. В ответ на соревнования в Чили рассматривались 4 израильских беспилотника: Elbit Heron 900 и IAI Heron на верхнем уровне, а Hermes 450 и Aeronautics DS Aerostar на нижнем конце. Обновление обороны ,

1-й экспорт: Чили

18/11 мая: Чили. Flight International отчеты что Hermes 900 компании Elbit Systems была выбрана силами Heri-1 IAI силами обороны Чили.

Янв 10/11: Тестирование. БПЛА 1-й Hermes 900 от Elbit Systems накопил 350 летных часов, в то время как его 2-й прототип скоро вступит в летные испытания.

Последующее распоряжение Израиля ожидается в рамках следующего многолетнего плана страны. Flight International ,

5/10 мая: израильский заказ. Elbit Systems, Хайфа, Израиль, объявляет о заключении трехлетнего контракта на сумму 50 миллионов долларов США на поставку Армии обороны Израиля совершенно новых систем Hermes 900, а также дополнительных БПЛА Hermes 450. Контракт также включает «расширение существующих возможностей [ИДФ] разведывательных служб БАС», что, по-видимому, означает усовершенствования и расширения датчиков.

Премия продолжает текущие контракты из Израиля, в том числе контракт на 30 миллионов долларов для систем Hermes 450 в ноябре 2007 г. Элбит релиз | Глобусы | Авиационная неделя | Обновление обороны | Flight International ,

1-й заказ: Израиль

14 декабря 2009 г .: Тестирование Elbit Systems объявляет, что ее беспилотник Hermes 900 успешно завершил первый полет и начнет серийное производство после дополнительных летных испытаний.

1/09 апреля: задержка рейсов. Elbit Systems представила Hermes 900 в середине 2007 года, но первый полет БПЛА был отложен. Как сообщается, фирма активизирует усилия по выполнению этого полета до конца 2009 года, поэтому потенциальные клиенты могут оценить дизайн. Flight International ,

12/07 июня: Elbit объявляет о своем предложении беспилотного летательного аппарата Hermes 900, который разделит наземную инфраструктуру управления с меньшим Hermes 450. Обновление обороны ,

Дополнительные чтения

БПЛА

Вспомогательные системы и полезные нагрузки

• Эльбит Элисра - AES-201 / V, , Система ELINT и ESM. Поданный на Гермес 900.
• Elbit Systems of America - DCOMPASS , Дневное / ночное наблюдение и прицельная башня.
• SELEX ES - Gabbiano Multi Mode технические данные [PDF].
• Windward Ltd. - MarInt - Прогнозная Морская Аналитика ,
• Эльбит Элисра - Sky Fix , Система COMINT, установленная на Hermes 900.
• Эльбит Элисра - Skyjam , Глушение связи, созданное для каждой платформы из настраиваемых, взаимодействующих и взаимосвязанных бортовых компонентов полезной нагрузки COMJAM.

Похожие

Комментарии